2024 Toyota Corolla Carola Hybrid 1.8L à double moteur Pioneer Sedan 10 Numéro de changement avant
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | Shaanxi, Chine |
Nom de marque: | toyota |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1 unité |
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Prix: | $4,000.00/units 1-49 units |
Détail Infomation |
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Condition: | Nouveau | Direction: | À gauche |
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Norme d'émission: | Euro VI | MOIS: | 5 |
Fabriqué en: | Chine | Le type: | Camion |
Carburant: | Gaz/essence | Type de moteur: | Turbo |
Déplacement: | ≤1.5L | Bottes à gaz: | 4 |
Puissance maximale (P): | 100-150Ps | Nombre de décalage en avant: | 10 |
Le couple maximal ((Nm): | 100-200Nm | Dimension: | 4635*1780*1455 (mm) |
Basse-roue: | 2500 à 3000 mm | Nombre de sièges: | 5 |
Dégagement grand minimum: | 10°-15° | capacité du réservoir de carburant: | ≤50L |
Poids du frein: | 1000 kg à 2000 kg | Structure de la cabine: | Corps intégral |
Conduire: | TA | Suspension avant: | Macpherson |
Suspension arrière: | Multi-lien | Système de direction: | électrique |
Fréquence de stationnement: | électrique | Système de freinage: | Avant disc+Rear dsic |
Taille du pneu: | R15 | ABS (circuit de freinage non blocable): | - Oui, oui. |
ESC ((Système électronique de contrôle de la stabilité): | - Oui, oui. | Radar: | Avant 4+Rear 4 |
Caméra arrière: | La caméra | Couverture solaire: | Toit ouvrant panoramique |
Échafaudage de toit: | Alliage d'aluminium | Le volant: | Pour les appareils à commande numérique |
Matériau des sièges: | Couches de peau | Réglage du siège du conducteur: | Le manuel |
Ajustement de Seat de co-pilote: | Le manuel | écran tactile: | - Oui, oui. |
Parc de divertissements de voiture: | - Oui, oui. | Air conditionné: | Automatique |
Phare: | LED | La lumière du jour: | LED |
Front Window: | Levage principal d'Electric+One | Vitre arrière: | Levage principal d'Electric+One |
Rétroviseur extérieur: | Pliage électrique d'adjustment+Heating+Electric |
Description de produit
Description du produit









modèle | Corolla 2024 1.8L Smart Hybrid à moteur double Édition Elite | Corolla 2024 1.8L Smart Hybrid à moteur jumelé Pioneer Edition |
Produit de fabrication | FAW Toyota | FAW Toyota |
Le niveau | Voiture compacte | Voiture compacte |
Type d'énergie | Des hybrides | Des hybrides |
Norme environnementale | Nationale VI | Nationale VI |
Temps de liste | 2024.07 | 2024.07 |
Puissance maximale (kW) | 101 | 101 |
Le couple maximal (N·m) | - | - |
Transmission | Transmission électrique CVT à variable continue | Transmission électrique CVT à variable continue |
Structure du corps | Série 4 portes 5 places | Série 4 portes 5 places |
Moteur | 1.8L 98HP L4 | 1.8L 98HP L4 |
Moteur (P) | 95 | 95 |
Longueur × largeur × hauteur (mm) | Le montant de la taxe est fixé à la valeur de la taxe. | Le montant de la taxe est fixé à la valeur de la taxe. |
Accélération (s) officielle (s) 0 à 100 km/h | - | - |
Vitesse maximale (km/h) | 160 | 160 |
Consommation globale de carburant du WLTC (L/100 km) | 4.07 | 4.06 |
Poids du freinage (kg) | 1405 | 1385 |
Masse maximale de charge (kg) | 1845 | 1845 |
Corps | ||
Longueur (mm) | 4635 | 4635 |
Largeur (mm) | 1780 | 1780 |
Taille de l'appareil | 1435 | 1435 |
L'intervalle entre les roues (mm) | 2700 | 2700 |
Tracé des roues avant / tracé des roues arrière (mm) | 1531 / 1537 | 1531 / 1537 |
Angle d'approche (°) | 12 | 12 |
Angle de départ (°) | 17 | 17 |
Radius de virage minimum (m) | 5.2 | 5.2 |
Structure du corps | Camion | Camion |
Méthode d'ouverture de porte | Ouverture normale | Ouverture normale |
Nombre de portes | 4 | 4 |
Nombre de sièges | 5 | 5 |
Volume du réservoir de carburant (L) | 43 | 43 |
Volume du coffre (L) | 470 | 470 |
Coefficient de résistance au vent (Cd) | - | - |
Moteur | ||
Modèle de moteur | 8ZR - FXE | 8ZR - FXE |
Déplacement (ml) | 1798 | 1798 |
Déplacement (L) | 1.8 | 1.8 |
Formulaire d'admission | Une aspiration naturelle | Une aspiration naturelle |
Mise en page du moteur | Partie transversale | Partie transversale |
Disposition des cylindres | L4 | L4 |
Nombre de bouteilles | 4 | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 | 4 |
Ratio de compression | 13 | 13 |
Mécanisme de soupape | Le DOHC | Le DOHC |
Diamètre de la bouteille (mm) | 80.5 | 80.5 |
Traction (mm) | 97.6 | 97.6 |
Technologie spécifique au moteur | VTT - i | VTT - i |
Forme du carburant | Des hybrides | Des hybrides |
Étiquette du carburant | 92# | 92# |
Méthode d'approvisionnement en carburant | EFI multi-points | EFI multi-points |
Matériau de la tête de cylindre | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium |
Matériau du bloc de cylindre | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium |
Norme d'émission | Nationale VI | Nationale VI |
Moteur | ||
Modèle de moteur | - | - |
Type de moteur | Magnéte permanent / synchrone | Magnéte permanent / synchrone |
Puissance maximale du moteur (ps) | 95 | 95 |
Puissance totale du moteur (kw) | 70 | 70 |
Le couple total du moteur (N·m) | 185 | 185 |
Batterie | ||
Type de batterie | Nickel - hydrure métallique | Nickel - hydrure métallique |
Durée de garantie de la batterie | - | - |
Boîte de vitesses | ||
Abréviation | E - CVT | E - CVT |
Nombre de roues | - | - |
Type de boîte de vitesses | Transmission variable en continu | Transmission variable en continu |
Direction du châssis | ||
Mode de conduite | Traction avant | Traction avant |
Formulaire de traction à quatre roues | - | - |
Structure différentielle centrale | - | - |
Type de suspension avant | MacPherson suspendu indépendant | MacPherson suspendu indépendant |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante à liaison multiple de type E | Suspension indépendante à liaison multiple de type E |
Type d'assistance à la direction | Énergie électrique | Énergie électrique |
Structure du corps | Type de roulement | Type de roulement |
Le freinage des roues | ||
Type de frein avant | Disque ventilé | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Disque | Disque |
Type de frein de stationnement | Parking électronique | Parking électronique |
Spécification du pneu avant | R16 | R16 |
Spécification du pneu arrière | R16 | R16 |
Spécification du pneu de secours | Pas de taille réelle | Pas de taille réelle |
Sécurité | ||
Airbag du conducteur | La norme | La norme |
Airbag passager | La norme | La norme |
Airbag avant | La norme | La norme |
Airbag arrière | - | - |
Airbag avant tête | La norme | La norme |
Airbag arrière de la tête | - | - |
Airbag pour le genou | La norme | La norme |
Surveillance de la pression des pneus | La norme | La norme |
Interface du siège de sécurité pour enfants | La norme | La norme |
Système de freinage antiblocage ABS | La norme | La norme |
Distribution électronique de la force de freinage EBD | La norme | La norme |
Assistance au freinage | La norme | La norme |
Contrôle de la traction | La norme | La norme |
Contrôle de la stabilité du véhicule | La norme | La norme |


Les couleurs






Profil de l'entreprise





Emballage et livraison

Questions fréquentes
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