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2024 Changan Deepal Shenlan G318 AWD RWD Range étendu SUV tout-terrain hybride tout-terrain
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Chine |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | $35,000.00/units 1-29 units |
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Détail Infomation |
Description de produit
Description du produit
modèle | 2024 Deep Blue G318 à deux roues motrices | 2024 Deep Blue G318 à quatre roues motrices version confort |
Le niveau | Moyens et grands VUS | Moyens et grands VUS |
Type d'énergie | À longue portée | À longue portée |
Norme environnementale | Nationale VI | Nationale VI |
Temps de liste | 2024.06 | 2024.06 |
Autonomie du WLTC purement électrique (km) | 77 | 142 |
Autonomie du CLTC purement électrique (km) | 100 | 184 |
Temps de charge rapide de la batterie (heures) | - | 0.5 |
Temps de recharge lente de la batterie (heures) | 3 | 5 |
Plage de charge rapide en pourcentage de la batterie (%) | - | 30 à 80 |
Plage de charge lente de la batterie (%) | 0 à 100 | 0 à 100 |
Puissance maximale (kW) | 185 | 316 |
Le couple maximal (N·m) | 310 | 572 |
Transmission | Transmission électrique à une vitesse | Transmission électrique à une vitesse |
Structure du corps | VUS à 5 portes et 5 places | VUS à 5 portes et 5 places |
Moteur | 1.5T 150 chevaux L4 | 1.5T 150 chevaux L4 |
Moteur (P) | 252 | 430 |
Longueur * largeur * hauteur (mm) | 5010 * 1985 * 1895 | 5010 * 1985 * 1895 |
Accélération (s) officielle (s) 0 à 100 km/h | 8.3 | 6.3 |
Vitesse maximale (km/h) | 175 | 185 |
Consommation globale de carburant du WLTC (L/100 km) | 1.97 | 1.33 |
Consommation minimale de carburant en état de faible charge (L/100 km) (WLTC) | 6.78 | 7.4 |
Consommation équivalente de carburant d'énergie électrique (L/100 km) | 2.14 | 2.54 |
Garantie du véhicule | Trois ans ou 120 000 km | Trois ans ou 120 000 km |
Poids du freinage (kg) | 2060 | 2320 |
Poids maximal à pleine charge (kg) | 2505 | 2800 |
Capacité de remorquage standard de la remorque (kg) | - | 1600 |
Corps | ||
Longueur (mm) | 5010 | 5010 |
Largeur (mm) | 1985 | 1985 |
Taille de l'appareil | 1895 | 1895 |
L'intervalle entre les roues (mm) | 2880 | 2880 |
Tracé avant (mm) | 1690 | 1690 |
Tracé arrière (mm) | 1686 | 1686 |
Dégagement au sol minimum (mm) | 210 | 210 |
Angle d'approche (°) | 27 | 27 |
Angle de départ (°) | 31 | 31 |
Angle de passage longitudinal (°) | 25 | 25 |
Gradient de montée maximal (%) | 38 | 60 |
Profondeur maximale de mise en place (mm) | 600 | 600 |
Structure du corps | VUS | VUS |
Méthode d'ouverture de porte | Porte pivotante | Porte pivotante |
Nombre de portes (pièces) | 5 | 5 |
Nombre de sièges (pièces) | 5 | 5 |
Capacité du réservoir (L) | 60 | 60 |
Volume du coffre arrière (L) | 818 à 1747 | 818 à 1747 |
Coefficient de résistance au vent (Cd) | 0.35 | 0.35 |
Moteur | ||
Modèle de moteur | Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. | Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Déplacement (mL) | 1497 | 1497 |
Déplacement (L) | 1.5 | 1.5 |
Formulaire d'admission | Turbocompressé | Turbocompressé |
Mise en page du moteur | Partie transversale | Partie transversale |
Nombre de bouteilles (pièces) | 4 | 4 |
Nombre de soupapes par bouteille (pièces) | 4 | 4 |
Mécanisme de soupape | Le DOHC | Le DOHC |
Puissance maximale (P) | 150 | 150 |
Puissance maximale (kW) | 110 | 110 |
Velocité de puissance maximale (rpm) | 5000 | 5000 |
Le couple maximal (N·m) | 220 | 220 |
Velocité maximale du couple (rpm) | 3200 - 4200 | 3200 - 4200 |
Puissance nette maximale (kW) | 105 | 105 |
Type d'énergie | À longue portée | À longue portée |
Étiquette du carburant | 92 | 92 |
Méthode d'approvisionnement en carburant | Injection directe | Injection directe |
Matériau de la tête de cylindre | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium |
Matériau du bloc de cylindre | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium |
Norme environnementale | Nationale VI | Nationale VI |
Moteur | ||
Modèle de moteur avant | - | Pour l'AYDM01 |
Modèle de moteur arrière | XTDM33 | XTDM33 |
Type de moteur | Magnéte permanent/synchrone | L'émetteur de la commande doit être situé à l'avant de l'émetteur. |
Puissance totale du moteur (kW) | 185 | 316 |
Puissance totale du moteur (Ps) | 252 | 430 |
Le couple total du moteur (N·m) | 310 | 572 |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | - | 131 |
Le couple maximal du moteur avant (N·m) | - | 262 |
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 185 | 185 |
Le couple maximal du moteur arrière (N·m) | 310 | 310 |
Puissance intégrée du système (kW) | 185 | 316 |
Puissance intégrée du système (P) | 252 | 430 |
Le couple intégré au système (N·m) | 310 | 572 |
Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique | Deux moteurs |
Mise en page du moteur | À l'arrière | Avant + arrière |
Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate | Batterie au lithium fer phosphate |
Marque de cellule | Je vous en prie. | Je vous en prie. |
Méthode de refroidissement de la batterie | Refroidissement par liquide | Refroidissement par liquide |
Autonomie du WLTC purement électrique (km) | 77 | 142 |
Autonomie du CLTC purement électrique (km) | 100 | 184 |
Énergie de la batterie (kWh) | 18.99 | 35.07 |
Densité d'énergie de la batterie (Wh/kg) | 105 | 120 |
Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | 18.9 | 22.5 |
Fonction de charge rapide | - | Soutenue |
Temps de charge rapide de la batterie (heures) | - | 0.5 |
Temps de recharge lente de la batterie (heures) | 3 | 5 |
Plage de charge rapide en pourcentage de la batterie (%) | - | 30 à 80 |
Plage de charge lente de la batterie (%) | 0 à 100 | 0 à 100 |
Position de l'interface de charge lente | À l'arrière droit de la voiture | À l'arrière droit de la voiture |
Position de l'interface de charge rapide | - | À l'arrière droit de la voiture |
Puissance de décharge externe en courant alternatif (kW) | 6 | 6 |
Transmission | ||
Abréviation | Transmission électrique à une vitesse | Transmission électrique à une vitesse |
Nombre de roues | 1 | 1 |
Type de transmission | Transmission à rapport de vitesse fixe | Transmission à rapport de vitesse fixe |
Les couleurs
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Profil de l'entreprise
Questions fréquentes
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