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Découvrez le futur de la conduite avec le SUV compact électrique Volkswagen ID.4 Crozz 2024
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Chongqing, en Chine |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 unité |
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| Prix: | $23,000.00/sets 1-49 sets |
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Détail Infomation |
Description de produit
Description du produit
Modèle | FAW-Volkswagen ID.4 CROZZ 2024 Pure Enjoy édition limitée | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la qualité de l'air. |
Produit de fabrication | Les véhicules à moteur | Les véhicules à moteur |
Le niveau | VUS compact | VUS compact |
Type d'énergie | Électricité pure | Électricité pure |
Temps de lancement | 2023.10 | 2023.09 |
Autonomie du CLTC purement électrique (km) | 442 | 600 |
Temps de charge rapide de la batterie (heures) | 0.67 | 0.67 |
Temps de recharge lente de la batterie (heures) | 8.5 | 12.5 |
Plage de charge rapide en pourcentage de la batterie (%) | 80 | 80 |
Puissance maximale (kW) | 125 | 150 |
Le couple maximal (N·m) | 310 | 310 |
Structure du corps | VUS à 5 portes et 5 places | VUS à 5 portes et 5 places |
Moteur (P) | 170 | 204 |
Longueur largeur hauteur (mm) | 459218521629 | 459218521629 |
Accélération (s) officielle (s) de 0 à 100 km/h | - | - |
Accélération (s) officielle (s) de 0 à 50 km/h | 3.1 | 3.2 |
Vitesse maximale (km/h) | 160 | 160 |
Consommation de carburant en équivalent énergie électrique (L/100 km) | 1.48 | 1.62 |
Garantie du véhicule | - | - |
Poids du véhicule (kg) | 1945 | 2130 |
Masse maximale à pleine charge (kg) | 2420 | 2600 |
Corps | ||
Longueur (mm) | 4592 | 4592 |
Largeur (mm) | 1852 | 1852 |
Taille de l'appareil | 1629 | 1629 |
L'intervalle entre les roues (mm) | 2765 | 2765 |
Tracé avant (mm) | - | - |
Tracé arrière (mm) | - | - |
Angle d'approche (°) | 18 | 18 |
Angle de départ (°) | 19 | 19 |
Structure du corps | VUS | VUS |
Méthode d'ouverture de porte | Porte pivotante | Porte pivotante |
Nombre de portes | 5 | 5 |
Nombre de sièges | 5 | 5 |
Volume du coffre (L) | 512 | 512 |
Coefficient de résistance au vent (Cd) | 0.28 | 0.28 |
Moteur | ||
Type de moteur | Magnéte permanent/synchrone | Magnéte permanent/synchrone |
Puissance totale du moteur (kW) | 125 | 150 |
Puissance totale du moteur (Ps) | 170 | 204 |
Le couple total du moteur (N·m) | 310 | 310 |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | - | - |
Le couple maximal du moteur avant (N·m) | - | - |
Puissance maximale du moteur arrière (kw) | 125 | 150 |
Le couple maximal du moteur arrière (N·m) | 310 | 310 |
Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique | Moteur unique |
Mise en page du moteur | Autres appareils à moteur | Autres appareils à moteur |
Batterie | ||
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
Marque de cellule | CATL | Les temps FAW |
Méthode de refroidissement de la batterie | Refroidissement par liquide | Refroidissement par liquide |
Autonomie du CLTC purement électrique (km) | 442 | 600 |
Capacité de la batterie (kWh) | 55.7 | 84.8 |
Densité d'énergie de la batterie (Wh/kg) | 165 | 175 |
Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | 13.1 | 14.3 |
Fonction de charge rapide | Soutenue | Soutenue |
Puissance de charge rapide (kW) | 100 | 100 |
Temps de charge rapide de la batterie (heures) | 0.67 | 0.67 |
Temps de recharge lente de la batterie (heures) | 8.5 | 12.5 |
Plage de charge rapide en pourcentage de la batterie (%) | 80 | 80 |
Transmission | ||
Abréviation | Transmission à une vitesse pour véhicule électrique | Transmission à une vitesse pour véhicule électrique |
Nombre de roues | 1 | 1 |
Type de transmission | Transmission à rapport de vitesse fixe | Transmission à rapport de vitesse fixe |
Direction du châssis | ||
Méthode d'entraînement | Traction arrière montée à l'arrière | Traction arrière montée à l'arrière |
Formulaire de traction intégrale | - | - |
Type de suspension avant | McPherson suspendue indépendamment | McPherson suspendue indépendamment |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante à cinq liaisons | Suspension indépendante à cinq liaisons |
Type de direction assistée | Énergie électrique | Énergie électrique |
Structure du corps | Portant de charge | Portant de charge |
Le freinage des roues | ||
Type de frein avant | Disque ventilé | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Le tambour | Le tambour |
Type de frein de stationnement | Parking électronique | Parking électronique |
Spécification du pneu avant | 235/55 R19 | 235/55 R19 235/50 R20 (1500 yuans) |
Spécification du pneu arrière | 235/55 R19 | 255/50 R19 255/45 R20 (1500 yuans) |
Spécification du pneu de secours | Aucune | Aucune |
Les couleurs
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Profil de l'entreprise
Questions fréquentes
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