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Li Xiang L7 Pro Max Ultra La combinaison parfaite de performance et d' efficacité
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Chine |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | $39,373.00/pieces 1-9 pieces |
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Détail Infomation |
Description de produit
Description du produit
Modèle | L7 | L7 | L7 |
Année | 2024 | 2024 | 2024 |
La version | Pour | Maximum | Ultra |
Type d'énergie | Portée étendue | Portée étendue | Portée étendue |
Norme environnementale | Nationale VI | Nationale VI | Nationale VI |
Temps de liste | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
Autonomie du WLTC purement électrique (km) | 190 | 190 | 240 |
Autonomie du CLTC purement électrique (km) | 225 | 225 | 286 |
Temps de charge rapide de la batterie (heures) | 0.5 | 0.5 | 0.42 |
Temps de recharge lente de la batterie (heures) | 6.5 | 6.5 | 7.9 |
Plage de charge rapide en pourcentage de la batterie (%) | 20 à 80 | 20 à 80 | 20 à 80 |
Plage de charge lente de la batterie (%) | 0 à 100 | 0 à 100 | 0 à 100 |
Puissance maximale (kW) | 330 | 330 | 330 |
Le couple maximal (N·m) | 620 | 620 | 620 |
Transmission | Transmission de véhicule électrique à une vitesse | Transmission de véhicule électrique à une vitesse | Transmission de véhicule électrique à une vitesse |
Structure du corps | VUS à 5 portes et 5 places | VUS à 5 portes et 5 places | VUS à 5 portes et 5 places |
Moteur | Portée étendue, 154 ch | Portée étendue, 154 ch | Portée étendue, 154 ch |
Moteur (P) | 449 | 449 | 449 |
Longueur * largeur * hauteur (mm) | 5050 * 1995 * 1750 | 5050 * 1995 * 1750 | 5050 * 1995 * 1750 |
Accélération (s) officielle (s) 0 à 100 km/h | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
Vitesse maximale (km/h) | 180 | 180 | 180 |
Consommation minimale de carburant à faible charge (L/100 km) | 7.4 | 7.4 | 7.4 |
Consommation de carburant en équivalent énergie électrique (L/100 km) | 2.58 | 2.58 | 2.58 |
Garantie du véhicule | Cinq ans ou 100 000 kilomètres | Cinq ans ou 100 000 kilomètres | Cinq ans ou 100 000 kilomètres |
Poids du freinage (kg) | 2460 | 2460 | 2500 |
Poids maximal à pleine charge (kg) | 3130 | 3130 | 3130 |
Corps | |||
Longueur (mm) | 5050 | 5050 | 5050 |
Largeur (mm) | 1995 | 1995 | 1995 |
Taille de l'appareil | 1750 | 1750 | 1750 |
L'intervalle entre les roues (mm) | 3005 | 3005 | 3005 |
Tracé avant (mm) | 1725 | 1725 | 1725 |
Tracé arrière (mm) | 1741 | 1741 | 1741 |
Angle d'approche (°) | 19 | 19 | 19 |
Angle de départ (°) | 21 | 21 | 21 |
Structure du corps | VUS | VUS | VUS |
Méthode d'ouverture de porte | Porte pivotante | Porte pivotante | Porte pivotante |
Nombre de portes (pièces) | 5 | 5 | 5 |
Nombre de sièges (pièces) | 5 | 5 | 5 |
Capacité du réservoir (L) | 65 | 65 | 65 |
Volume du coffre arrière (L) | 801 | 801 | 801 |
Coefficient de résistance au vent (Cd) | - | - | - |
Moteur | |||
Modèle de moteur | L2E15M | L2E15M | L2E15M |
Déplacement (mL) | 1496 | 1496 | 1496 |
Déplacement (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Formulaire d'admission | Turbocompressé | Turbocompressé | Turbocompressé |
Mise en page du moteur | Partie transversale | Partie transversale | Partie transversale |
Nombre de bouteilles (pièces) | 4 | 4 | 4 |
Nombre de soupapes par bouteille (pièces) | 4 | 4 | 4 |
Mécanisme de soupape | Le DOHC | Le DOHC | Le DOHC |
Puissance maximale (P) | 154 | 154 | 154 |
Puissance maximale (kW) | 113 | 113 | 113 |
Velocité de puissance maximale (rpm) | - | - | - |
Le couple maximal (N·m) | - | - | - |
Velocité maximale du couple (rpm) | - | - | - |
Puissance nette maximale (kW) | 110 | 110 | 110 |
Type d'énergie | Portée étendue | Portée étendue | Portée étendue |
Étiquette du carburant | 95 | 95 | 95 |
Méthode d'approvisionnement en carburant | Injection directe | Injection directe | Injection directe |
Matériau de la tête de cylindre | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium |
Matériau du bloc de cylindre | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium |
Norme environnementale | Nationale VI | Nationale VI | Nationale VI |
Moteur | |||
Modèle de moteur avant | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. |
Modèle de moteur arrière | Le nombre d'étoiles est déterminé par le système de mesure. | Le nombre d'étoiles est déterminé par le système de mesure. | Le nombre d'étoiles est déterminé par le système de mesure. |
Type de moteur | Magnéte permanent/synchrone | Magnéte permanent/synchrone | Magnéte permanent/synchrone |
Puissance totale du moteur (kW) | 330 | 330 | 330 |
Puissance totale du moteur (Ps) | 449 | 449 | 449 |
Le couple total du moteur (N·m) | 620 | 620 | 620 |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 130 | 130 | 130 |
Le couple maximal du moteur avant (N·m) | 220 | 220 | 220 |
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 200 | 200 | 200 |
Le couple maximal du moteur arrière (N·m) | 400 | 400 | 400 |
Puissance intégrée du système (kW) | 330 | 330 | 330 |
Puissance intégrée du système (P) | 449 | 449 | 449 |
Le couple intégré au système (N·m) | 620 | 620 | 620 |
Nombre de moteurs d'entraînement | Deux moteurs | Deux moteurs | Deux moteurs |
Mise en page du moteur | Avant + arrière | Avant + arrière | Avant + arrière |
Type de batterie | Batterie ternaire au lithium | Batterie ternaire au lithium | Batterie ternaire au lithium |
Marque de cellule | SVOLT Énergie | - Je ne sais pas. | CATL |
Technologie spécifique à la batterie | Utilisation de matériaux ignifuges et de technologies de protection thermique | Utilisation de matériaux ignifuges et de technologies de protection thermique | Utilisation de matériaux ignifuges et de technologies de protection thermique |
Méthode de refroidissement de la batterie | Refroidissement par liquide | Refroidissement par liquide | Refroidissement par liquide |
Autonomie du WLTC purement électrique (km) | 190 | 190 | 240 |
Autonomie du CLTC purement électrique (km) | 225 | 225 | 286 |
Autonomie totale du WLTC (km) | 1135 | 1135 | 1185 |
Autonomie totale du CLTC (km) | 1360 | 1360 | 1421 |
Énergie de la batterie (kWh) | 42.8 | 42.8 | 52.3 |
Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | 22.8 | 22.8 | 22.8 |
Garantie du système triélectrique | Huit ans ou 160 000 kilomètres. | Huit ans ou 160 000 kilomètres. | Huit ans ou 160 000 kilomètres. |
Fonction de charge rapide | Soutenue | Soutenue | Soutenue |
Puissance de charge rapide (kW) | 75 | 75 | 90 |
Temps de charge rapide de la batterie (heures) | 0.5 | 0.5 | 0.42 |
Temps de recharge lente de la batterie (heures) | 6.5 | 6.5 | 7.9 |
Plage de charge rapide en pourcentage de la batterie (%) | 20 à 80 | 20 à 80 | 20 à 80 |
Plage de charge lente de la batterie (%) | 0 à 100 | 0 à 100 | 0 à 100 |
Prix de la pile de charge (yuan) | 5000 | 5000 | 5000 |
Position de l'interface de charge lente | À l'arrière droit de la voiture | À l'arrière droit de la voiture | À l'arrière droit de la voiture |
Position de l'interface de charge rapide | À l'arrière droit de la voiture | À l'arrière droit de la voiture | À l'arrière droit de la voiture |
Puissance de décharge externe en courant alternatif (kW) | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
Valeur minimale admissible pour les rejets externes (%) | 20 | 20 | 20 |
Stations de recharge (sièges) | 701+ | 701+ | 701+ |
Piles de charge (racines) | 3260+ | 3260+ | 3260+ |
Les villes couvertes au niveau national (pièces) | 153 ans et plus | 153 ans et plus | 153 ans et plus |
Transmission | |||
Abréviation | Transmission de véhicule électrique à une vitesse | Transmission de véhicule électrique à une vitesse | Transmission de véhicule électrique à une vitesse |
Nombre de roues | 1 | 1 | 1 |
Type de transmission | Transmission à rapport de vitesse fixe | Transmission à rapport de vitesse fixe | Transmission à rapport de vitesse fixe |
Direction du châssis | |||
Type de lecteur | À deux moteurs à quatre roues motrices | À deux moteurs à quatre roues motrices | À deux moteurs à quatre roues motrices |
Formulaire de traction intégrale | Traction électrique des quatre roues | Traction électrique des quatre roues | Traction électrique des quatre roues |
Type de suspension avant | Suspension indépendante à double colonne vertébrale | Suspension indépendante à double colonne vertébrale | Suspension indépendante à double colonne vertébrale |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante à cinq liaisons | Suspension indépendante à cinq liaisons | Suspension indépendante à cinq liaisons |
Type de direction assistée | Aide à l' alimentation électrique | Aide à l' alimentation électrique | Aide à l' alimentation électrique |
Structure du corps | Corps supportant la charge | Corps supportant la charge | Corps supportant la charge |
Le freinage des roues | |||
Type de frein avant | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé |
Type de frein de stationnement | Fréquence électronique de stationnement | Fréquence électronique de stationnement | Fréquence électronique de stationnement |
Spécification du pneu avant | 255/50 R20 265/45 R21 (10.000 yuans) | 255/50 R20 265/45 R21 (10.000 yuans) | 265/45 R21 |
Spécification du pneu arrière | 255/50 R20 265/45 R21 | 255/50 R20 265/45 R21 | 265/45 R21 |
Spécification du pneu de secours | Aucune | Aucune | Aucune |
Sécurité passive | |||
Standard/facultatif - Aucun | |||
Airbags du siège principal/du co-pilote | Le pilote principal et le copilote | Le pilote principal et le copilote | Le pilote principal et le copilote |
Airbags avant/arrière | Avant / arrière | Avant / arrière | Avant / arrière |
Airbags avant/arrière pour la tête (rideaux d'air) | Avant / arrière | Avant / arrière | Avant / arrière |
Airbag du milieu de la première rangée | - | - | - |
Sécurité active | |||
Standard/facultatif - Aucun | |||
Le freinage antiblocage ABS | La norme | La norme | La norme |
Distribution de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | La norme | La norme | La norme |
L'aide au freinage (EBA/BAS/BA, etc.) | La norme | La norme | La norme |
Le contrôle de la traction (ASR/TCS/TRC, etc.) | La norme | La norme | La norme |
Contrôle de la stabilité du corps (ESC/ESP/DSC, etc.) | La norme | La norme | La norme |
Fonction de surveillance de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus | Affichage de la pression des pneus |
Remarque de la ceinture de sécurité détachée | Tous les sièges | Tous les sièges | Tous les sièges |
Interface du siège pour enfant ISOFIX | La norme | La norme | La norme |
Système d'avertissement de départ de voie | La norme | La norme | La norme |
Système de freinage actif/de sécurité active | La norme | La norme | La norme |
Mise en garde contre la fatigue au volant | La norme | La norme | La norme |
Avertissement DOW pour ouvrir une porte | La norme | La norme | La norme |
Avertissement de collision à l'avant | La norme | La norme | La norme |
Avertissement de collision arrière | - | La norme | La norme |
Mode sentinelle/œil à distance | La norme | La norme | La norme |
Avertissement de conduite à basse vitesse | La norme | La norme | La norme |
Enregistreur de conduite intégré | La norme | La norme | La norme |
Appel de secours routier | La norme | La norme | La norme |
Contrôle de conduite | |||
Commutateur de mode de conduite | Le sport Économie Norme/confort hors-route Neige | Le sport Économie Norme/confort hors-route Neige | Le sport Économie Norme/confort hors-route Neige |
Système de récupération d'énergie | La norme | La norme | La norme |
Parking automatique | La norme | La norme | La norme |
Assistance à la colline | La norme | La norme | La norme |
Une descente en pente raide | La norme | La norme | La norme |
Fonction de suspension variable | Réglage de la douceur/dureté de la suspension Réglage de la hauteur de la suspension | Réglage de la douceur/dureté de la suspension Réglage de la hauteur de la suspension | Réglage de la douceur/dureté de la suspension Réglage de la hauteur de la suspension |
Suspension à air | - | - | - |
Le tapis magique, une suspension intelligente. | - | - | - |
Matériel de conduite | |||
Radar de stationnement avant/arrière | Avant / arrière | Avant / arrière | Avant / arrière |
Image de l'aide à la conduite | Image panoramique à 360 degrés | Image panoramique à 360 degrés | Image panoramique à 360 degrés |
Chassis transparent / Image à 540 degrés | - | - | - |
Puce de conduite assistée | Voyage de l'horizon 5, 2 pièces | Nvidia Orin-X, 2 pièces | Nvidia Orin-X |
Puissance de calcul totale de la puce | 128 TOPS | 508 TOPS | 508 TOPS |
Caméra de perception avant | Monoculaire | À binoculaire | À binoculaire |
Nombre de caméras | 10 pièces | 11 pièces | 11 pièces |
Pixel de la caméra de perception avant | 8 millions | 8 millions | 8 millions |
Pixel de la caméra de perception environnementale | 2 millions | 8 millions 2 millions | 8 millions 2 millions |
Pixel de la caméra de vue environnante | 3 millions | 3 millions | 3 millions |
Nombre de radars à ultrasons | 12 pièces | 12 pièces | 12 pièces |
Nombre de radars à ondes millimétriques | 1 pièce | 1 pièce | 1 pièce |
Marque de radar laser | - | La technologie de Hesai | La technologie de Hesai |
Modèle de radar laser | - | AT128 | AT128 |
Nombre de radars laser | - | 1 pièce | 1 pièce |
Nombre de lignes radar laser | - | 128 lignes | 128 lignes |
Distance de détection du radar laser à 10% de reflet | - | 200 mètres | 200 mètres |
Les couleurs
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Profil de l'entreprise
Questions fréquentes
Q1: Quelle marque de véhicule pouvons-nous acheter auprès de votre entreprise?R1: Nous offrons des véhicules à énergie nouvelle et des voitures d'occasion, d'Avatr, BYD, Lixiang, Neta, Tesla, Hongqi, Geely et toute autre marque que vous voulez.Les stations de recharge peuvent être achetées chez nous..Q2: Quelles sont vos conditions de paiement?R2: Nous acceptons T/T et autres conditions de paiement flexibles.Q3: Quel est votre délai de livraison?R3: S'il y a une voiture, le délai de livraison est de 7 jours ouvrables à compter de la réception du dépôt.Q4: Quel est votre mode de transport?A4: Transport par remorque, par chemin de fer ou par mer à l'aide de conteneurs ou de navires LCL ou RO-ro selon vos besoins et votre emplacement.Nous vous proposons également la méthode la plus efficace en termes de rapidité et d'économie..Q5: comment fournir la garantie du produit?A5: Vous pouvez toujours bénéficier d'un support technique par téléphone ou par e-mail. Nous fournirons des solutions opportunes. Nous offrons également le support des pièces de rechange les plus pratiques et les plus efficaces à des prix compétitifs.Q6: Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs?R6: Tant le professionnalisme dans la chaîne d'approvisionnement de l'industrie automobile que l'honnêteté dans les affaires, compte tenu du bénéfice des deux parties dans le commerce.Q7:Quelle est votre politique de soutien pour les concessionnaires sur le marché étranger?A7:Nous avons du marketing, de la publicité et de la formation de la marque pour les concessionnaires d'outre-mer. nous pouvons mettre en place des agents régionaux selon la région pour une coopération à long terme.
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