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Le SUV Volkswagen Passat Phev 2023 La combinaison parfaite de performance et d'efficacité
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Chongqing, en Chine |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | $27,000.00/units 1-49 units |
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Détail Infomation |
Description de produit
Description du produit
Modèle | Passat Nouvelle énergie 2023 430PHEV Édition hybride élite |
Produit de fabrication | SAIC Volkswagen |
Classe de véhicule | Voiture de taille moyenne |
Type d'énergie | Plug-in hybride |
Norme environnementale | euroVI |
Temps de liste | Septembre 2022 |
Autonomie du véhicule à propulsion électrique (km) | 63 |
Autonomie du WLTC purement électrique (km) | 52 |
Puissance maximale (kW) | 155 |
Le couple maximal (N·m) | 400 |
Transmission | Double embrayage humide à 6 vitesses |
Structure du corps | Série 4 portes 5 places |
Moteur | 1.4T 150 chevaux L4 |
Moteur (P) | 116 |
Longueur * largeur * hauteur (mm) | 4948 * 1836 * 1469 |
Accélération (s) officielle (s) de 0 à 100 km/h | 7.7 |
Vitesse maximale (km/h) | 200 |
Pour les véhicules à moteur à combustion interne, la consommation totale de carburant (L/100 km) | 1.4 |
Consommation globale de carburant du WLTC (L/100 km) | 2.23 |
Consommation minimale de carburant à faible charge (L/100 km) | 5.5 |
Consommation de carburant en équivalent énergie électrique (L/100 km) | 2.06 |
Garantie du véhicule | À vérifier |
Poids du freinage (kg) | 1750 |
Masse maximale chargée (kg) | 2210 |
Corps | |
Longueur (mm) | 4948 |
Largeur (mm) | 1836 |
Taille de l'appareil | 1469 |
L'intervalle entre les roues (mm) | 2871 |
Tracé avant (mm) | 1584 |
Tracé arrière (mm) | 1570 |
Angle d'approche (°) | 14 |
Angle de départ (°) | 14 |
Structure du corps | Camion |
Méthode d'ouverture de porte | Porte pivotante |
Nombre de portes (pcs) | 4 |
Nombre de sièges (pcs) | 5 |
Capacité du réservoir (L) | 50 |
Volume du coffre (L) | 400 |
Coefficient de résistance au vent (Cd) | - |
Moteur | |
Modèle de moteur | EA211 - DXJ |
Déplacement (mL) | 1395 |
Déplacement (L) | 1.4 |
Formulaire d'admission | Turbocompressé |
Mise en page du moteur | Partie transversale |
Disposition des cylindres | L |
Nombre de bouteilles (pcs) | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre (pcs) | 4 |
Mécanisme de soupape | Le DOHC |
Puissance maximale (P) | 150 |
Puissance maximale (kW) | 110 |
Velocité de puissance maximale (rpm) | 6000 |
Le couple maximal (N·m) | 250 |
Velocité maximale du couple (rpm) | 1750 à 2000 |
Puissance nette maximale (kW) | 110 |
Type d'énergie | Plug-in hybride |
Grade du carburant | 95 |
Méthode d'approvisionnement en carburant | Injection directe |
Matériau de la tête de cylindre | Alliage d'aluminium |
Matériau du bloc de cylindre | Alliage d'aluminium |
Norme environnementale | Chine VI |
Moteur | |
Type de moteur | Magnéte permanent/synchrone |
Puissance totale du moteur (kW) | 85 |
Puissance totale du moteur (Ps) | 116 |
Le couple total du moteur (N·m) | 330 |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 85 |
Le couple maximal du moteur avant (N·m) | 330 |
Puissance intégrée du système (kW) | 155 |
Puissance intégrée du système (P) | 211 |
Le couple intégré au système (N·m) | 400 |
Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
Mise en page du moteur | À l'avant |
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire |
Marque de cellule de batterie | SAIC Volkswagen |
Méthode de refroidissement de la batterie | Refroidissement par liquide |
Autonomie du véhicule à propulsion électrique (km) | 63 |
Autonomie du WLTC purement électrique (km) | 52 |
Capacité de la batterie (kWh) | 13 |
Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | 18.2 |
Garantie pour trois systèmes électriques | Huit ans ou 120 000 kilomètres |
Transmission | |
Abréviation | Double embrayage humide à 6 vitesses |
Nombre de roues | 6 |
Type de transmission | La transmission à double embrayage sur le sol mouillé (DCT) |
Direction du châssis | |
Mode de conduite | Traction avant |
Type de suspension avant | MacPherson suspendu indépendant |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante à liaison multiple |
Type d'assistance | Énergie électrique |
Structure du corps du véhicule | Portant de charge |
Le freinage des roues | |
Type de frein avant | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Disque |
Type de frein de stationnement | Fréquence électronique de stationnement |
Spécification du pneu avant | 215/55 R17 |
Spécification du pneu arrière | 215/55 R17 |
Spécification du pneu de secours | Kit de réparation de pneus |
Les couleurs
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Profil de l'entreprise
Questions fréquentes
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