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Découvrez le meilleur des deux mondes avec le 2024 Voyah Dreamers Lantu Luxury 4-Drive SUV
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Chongqing, en Chine |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 unité |
|---|---|
| Prix: | $49,398.00/sets 1-4 sets |
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Détail Infomation |
Description de produit
Description du produit
modèle | Le modèle 2024 PHEV Ultra-Long Range Excellence Edition | Le modèle 2024 PHEV Ultra-Long Range Premium Edition | Modèle 2024 PHEV Ultra-Long Range Edition phare |
Produit de fabrication | Voyah Auto | Voyah Auto | Voyah Auto |
Classe | Les véhicules à moteur moyen et grand | Les véhicules à moteur moyen et grand | Les véhicules à moteur moyen et grand |
Type d'énergie | Plug-in hybride | Plug-in hybride | Plug-in hybride |
Norme environnementale | Nationale VI | Nationale VI | Nationale VI |
Temps de liste | 2023.10 | 2023.10 | 2023.10 |
Autonomie du WLTC purement électrique (km) | 184 | 184 | 184 |
Autonomie du CLTC purement électrique (km) | 236 | 236 | 236 |
Temps de charge rapide de la batterie (heures) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Plage de charge rapide en pourcentage de la batterie (%) | 20 à 80 | 20 à 80 | 20 à 80 |
Puissance maximale (kW) | 420 | 420 | 420 |
Le couple maximal (N·m) | 840 | 840 | 840 |
Transmission | Transmission de véhicule électrique à une vitesse | Transmission de véhicule électrique à une vitesse | Transmission de véhicule électrique à une vitesse |
Structure du corps | MPV à 5 portes et 7 places | MPV à 5 portes et 7 places | MPV à 5 portes et 7 places |
Moteur | 1.5T 150 chevaux L4 | 1.5T 150 chevaux L4 | 1.5T 150 chevaux L4 |
Moteur électrique (P) | 422 | 422 | 422 |
Longueur * largeur * hauteur (mm) | 5315 * 1985 * 1820 | 5315 * 1985 * 1820 | 5315 * 1985 * 1800 |
Accélération (s) officielle (s) de 0 à 100 km/h | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
Vitesse maximale (km/h) | 203 | 203 | 203 |
Consommation globale de carburant du WLTC (L/100 km) | 0.65 | 0.65 | 0.65 |
Consommation minimale de carburant à faible consommation de batterie (L/100 km) | 5.36 | 5.36 | 5.36 |
Poids du freinage (kg) | 2590 | 2590 | 2590 |
Masse maximale à pleine charge (kg) | 3125 | 3125 | 3125 |
Longueur du corps (mm) | 5315 | 5315 | 5315 |
Largeur du corps (mm) | 1985 | 1985 | 1985 |
Taille du corps (mm) | 1820 | 1820 | 1800 |
L'intervalle entre les roues (mm) | 3200 | 3200 | 3200 |
Tracé avant (mm) | 1705 | 1705 | 1705 |
Tracé arrière (mm) | 1708 | 1708 | 1708 |
Dégagement au sol minimum à pleine charge (mm) | 133 | 133 | 133 |
Dégagement au sol minimum à vide (mm) | 150 | 150 | 150 |
Angle d'approche (°) | 14 | 14 | 13 |
Angle de départ (°) | 17 | 17 | 16 |
Gradient de montée maximal (%) | 30 | 30 | 30 |
Radius de virage minimum (m) | 6.4 | 6.4 | 6.4 |
Structure du corps | Voiture à moteur | Voiture à moteur | Voiture à moteur |
Méthode d'ouverture de porte | Porte pivotante + porte coulissante | Porte pivotante + porte coulissante | Porte pivotante + porte coulissante |
Nombre de portes (个) | 5 | 5 | 5 |
Nombre de sièges (个) | 7 | 7 | 7 |
Capacité du réservoir (L) | 51 | 51 | 51 |
Capacité du coffre avant (L) | - | - | - |
Capacité du coffre arrière (L) | 427 - 2680 | 427 - 2680 | 427 - 2680 |
Coefficient de résistance au vent (Cd) | - | - | - |
Moteur | |||
Modèle de moteur | Le nombre d'émissions de CO2 | Le nombre d'émissions de CO2 | Le nombre d'émissions de CO2 |
Déplacement (mL) | 1497 | 1497 | 1497 |
Déplacement (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Formulaire d'admission | Turbocompressé | Turbocompressé | Turbocompressé |
Mise en page du moteur | Partie transversale | Partie transversale | Partie transversale |
Disposition des cylindres | L | L | L |
Nombre de bouteilles (个) | 4 | 4 | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre (个) | 4 | 4 | 4 |
Mécanisme de soupape | Le DOHC | Le DOHC | Le DOHC |
Puissance maximale (P) | 150 | 150 | 150 |
Puissance maximale (kW) | 110 | 110 | 110 |
Velocité de puissance maximale (rpm) | 4500 | 4500 | 4500 |
Le couple maximal (N·m) | 220 | 220 | 220 |
Velocité maximale du couple (rpm) | - | - | - |
Puissance nette maximale (kW) | - | - | - |
Type d'énergie | Plug-in hybride | Plug-in hybride | Plug-in hybride |
Étiquette du carburant | 95 | 95 | 95 |
Méthode d'approvisionnement en carburant | Injection directe | Injection directe | Injection directe |
Matériau de la tête de cylindre | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium |
Matériau du bloc de cylindre | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium |
Norme environnementale | Nationale VI | Nationale VI | Nationale VI |
Moteur électrique | |||
Marque du moteur électrique avant | - | - | - |
Marque du moteur électrique arrière | - | - | - |
Modèle de moteur électrique avant | - | - | - |
Modèle de moteur électrique arrière | - | - | - |
Type de moteur | Magnéte permanent/synchrone | Magnéte permanent/synchrone | Magnéte permanent/synchrone |
Puissance totale du moteur électrique (kW) | - | - | - |
Puissance totale du moteur électrique (Ps) | 422 | 422 | 422 |
Le couple total du moteur électrique (N·m) | - | - | - |
Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | - | - | - |
Le couple maximal du moteur électrique avant (N·m) | - | - | - |
Puissance maximale du moteur électrique arrière (kW) | - | - | - |
Le couple maximal du moteur électrique arrière (N·m) | - | - | - |
Puissance intégrée du système (kW) | 420 | 420 | 420 |
Puissance intégrée du système (P) | - | - | - |
Le couple intégré au système (N·m) | 840 | 840 | 840 |
Nombre de moteurs d'entraînement | Deux moteurs | Deux moteurs | Deux moteurs |
Mise en page du moteur | Avant + arrière | Avant + arrière | Avant + arrière |
Type de batterie | Batterie ternaire au lithium | Batterie ternaire au lithium | Batterie ternaire au lithium |
Marque de cellule | - | - | - |
Technologie spécifique à la batterie | - | - | - |
Méthode de refroidissement de la batterie | Refroidissement par liquide | Refroidissement par liquide | Refroidissement par liquide |
Autonomie du WLTC purement électrique (km) | 184 | 184 | 184 |
Autonomie du CLTC purement électrique (km) | 236 | 236 | 236 |
Autonomie totale du CLTC (km) | - | - | - |
Énergie de la batterie (kWh) | - | - | - |
Densité d'énergie de la batterie (Wh/kg) | - | - | - |
Consommation d'électricité par 100 km (kWh/100 km) | - | - | - |
Fonction de charge rapide | Soutenue | Soutenue | Soutenue |
Temps de charge rapide de la batterie (heures) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Temps de recharge lente de la batterie (heures) | - | - | - |
Plage de charge rapide en pourcentage de la batterie (%) | 20 à 80 | 20 à 80 | 20 à 80 |
Plage de charge lente de la batterie (%) | - | - | - |
Position de l'interface de charge lente | - | - | - |
Position de l'interface de charge rapide | - | - | - |
Transmission | |||
Abréviation | Transmission de véhicule électrique à une vitesse | Transmission de véhicule électrique à une vitesse | Transmission de véhicule électrique à une vitesse |
Nombre de roues | 1 | 1 | 1 |
Type de transmission | Transmission à rapport de vitesse fixe | Transmission à rapport de vitesse fixe | Transmission à rapport de vitesse fixe |
Direction du châssis | |||
Mode de conduite | Traction à quatre roues à double moteur | Traction à quatre roues à double moteur | Traction à quatre roues à double moteur |
Formulaire de traction à quatre roues | Traction électrique des quatre roues | Traction électrique des quatre roues | Traction électrique des quatre roues |
Type de suspension avant | Suspension indépendante à double colonne vertébrale | Suspension indépendante à double colonne vertébrale | Suspension indépendante à double colonne vertébrale |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante multi-liens | Suspension indépendante multi-liens | Suspension indépendante multi-liens |
Type d'aide | Aide à l'alimentation électrique | Aide à l'alimentation électrique | Aide à l'alimentation électrique |
Structure du corps | Port de charge | Port de charge | Port de charge |
Le freinage des roues | |||
Type de frein avant | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé |
Type de frein de stationnement | Parking électronique | Parking électronique | Parking électronique |
Spécification du pneu avant | 245/50 R19 | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
Spécification du pneu arrière | 245/50 R19 | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
Spécification du pneu de secours | Kit de réparation de pneus | Kit de réparation de pneus | Kit de réparation de pneus |
Les couleurs
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Profil de l'entreprise
Questions fréquentes
Q1: Quelle marque de véhicule pouvons-nous acheter auprès de votre entreprise?R1: Nous offrons des véhicules à énergie nouvelle et des voitures d'occasion, d'Avatr, BYD, Lixiang, Neta, Tesla, Hongqi, Geely et toute autre marque que vous voulez.Les stations de recharge peuvent être achetées chez nous..Q2: Quelles sont vos conditions de paiement?R2: Nous acceptons T/T et autres conditions de paiement flexibles.Q3: Quel est votre délai de livraison?R3: S'il y a une voiture, le délai de livraison est de 7 jours ouvrables à compter de la réception du dépôt.Q4: Quel est votre mode de transport?A4: Transport par remorque, par chemin de fer ou par mer à l'aide de conteneurs ou de navires LCL ou RO-ro selon vos besoins et votre emplacement.Nous vous proposons également la méthode la plus efficace en termes de rapidité et d'économie..Q5: comment fournir la garantie du produit?A5: Vous pouvez toujours bénéficier d'un support technique par téléphone ou par e-mail. Nous fournirons des solutions opportunes. Nous offrons également le support des pièces de rechange les plus pratiques et les plus efficaces à des prix compétitifs.Q6: Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs?R6: Tant le professionnalisme dans la chaîne d'approvisionnement de l'industrie automobile que l'honnêteté dans les affaires, compte tenu du bénéfice des deux parties dans le commerce.Q7:Quelle est votre politique de soutien pour les concessionnaires sur le marché étranger?A7:Nous avons du marketing, de la publicité et de la formation de la marque pour les concessionnaires d'outre-mer. nous pouvons mettre en place des agents régionaux selon la région pour une coopération à long terme.
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