Passat Sedan 2024 380TSI 280TSI 330TSI Vélo à essence électrique pour Volkswagen
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | Chongqing, en Chine |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1 unité |
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Prix: | $20,000.00/units 1-29 units |
Détail Infomation |
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Condition: | Nouveau | Direction: | À gauche |
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Norme d'émission: | Euro VI | Fabriqué en: | Chine |
Le type: | Camion | Carburant: | Diesel |
Type de moteur: | Turbo | Déplacement: | ≤1.5L |
Bottes à gaz: | 4 | Puissance maximale (P): | 150-200Ps |
Boîte à engrenages: | Automatique | Nombre de décalage en avant: | 7 |
Le couple maximal ((Nm): | 200-300Nm | Dimension: | Pour les appareils à commande numérique: |
Basse-roue: | 2500 à 3000 mm | Nombre de sièges: | 5 |
capacité du réservoir de carburant: | 50-80L | Poids du frein: | 1000 kg à 2000 kg |
Structure de la cabine: | Corps intégral | Conduire: | TA |
Suspension avant: | Macpherson | Suspension arrière: | Multi-lien |
Système de direction: | électrique | Fréquence de stationnement: | électrique |
Système de freinage: | Avant disc+Rear dsic | Taille du pneu: | R16 |
Les airbags: | 6 | TPMS (système de moniteur de pression des pneus): | - Oui, oui. |
ABS (circuit de freinage non blocable): | - Oui, oui. | ESC ((Système électronique de contrôle de la stabilité): | - Oui, oui. |
Radar: | Avant 4+Rear 2 | Caméra arrière: | 360° |
Contrôle de croisière: | Normalement | Couverture solaire: | Toit ouvrant panoramique |
Le volant: | Normalement | Matériau des sièges: | Couches de peau |
Réglage du siège du conducteur: | électrique | Ajustement de Seat de co-pilote: | électrique |
écran tactile: | - Oui, oui. | Parc de divertissements de voiture: | - Oui, oui. |
Air conditionné: | Automatique | Phare: | LED |
La lumière du jour: | LED | Front Window: | Levage principal d'Electric+One |
Vitre arrière: | Levage principal d'Electric+One | Rétroviseur extérieur: | Adjustment+Heating électrique |
Description de produit
Description du produit








Modèle | Passat 2024 280TSI édition commerciale |
Produit de fabrication | SAIC Volkswagen |
Classe de véhicule | Voiture de taille moyenne |
Type d'énergie | Benzine |
Norme environnementale | euroVI |
Temps de liste | Octobre 2023 |
Puissance maximale (kW) | 110 |
Le couple maximal (N·m) | 250 |
Transmission | Déploiement à double embrayage à 7 rapports |
Structure du corps | Série 4 portes 5 places |
Moteur | 1.4T 150 chevaux L4 |
Longueur * largeur * hauteur (mm) | 4948 * 1836 * 1469 |
Accélération (s) officielle (s) de 0 à 100 km/h | 9.1 |
Vitesse maximale (km/h) | 210 |
Pour les véhicules à moteur à combustion interne, la consommation totale de carburant (L/100 km) | 5.8 |
Consommation globale de carburant du WLTC (L/100 km) | 6.1 |
Poids du freinage (kg) | 1500 |
Masse maximale chargée (kg) | 1960 |
Corps | |
Longueur (mm) | 4948 |
Largeur (mm) | 1836 |
Taille de l'appareil | 1469 |
L'intervalle entre les roues (mm) | 2871 |
Tracé avant (mm) | 1584 |
Tracé arrière (mm) | 1570 |
Angle d'approche (°) | 14 |
Angle de départ (°) | 14 |
Structure du corps | Camion |
Méthode d'ouverture de porte | Porte pivotante |
Nombre de portes (pcs) | 4 |
Nombre de sièges (pcs) | 5 |
Capacité du réservoir (L) | 68.5 |
Volume du coffre (L) | 521 |
Coefficient de résistance au vent (Cd) | - |
Moteur | |
Modèle de moteur | EA211 - DLE |
Déplacement (mL) | 1395 |
Déplacement (L) | 1.4 |
Formulaire d'admission | Turbocompressé |
Mise en page du moteur | Partie transversale |
Disposition des cylindres | L |
Nombre de bouteilles (pcs) | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre (pcs) | 4 |
Technologie spécifique au moteur | - |
Type d'énergie | Benzine |
Grade du carburant | 95 |
Méthode d'approvisionnement en carburant | Injection directe |
Matériau de la tête de cylindre | Alliage d'aluminium |
Matériau du bloc de cylindre | Alliage d'aluminium |
Norme environnementale | Chine VI |
Transmission | |
Abréviation | Déploiement à double embrayage à 7 rapports |
Nombre de roues | 7 |
Type de transmission | Transmission à double embrayage (DCT) |
Direction du châssis | |
Mode de conduite | Traction avant |
Type de suspension avant | MacPherson Strut Suspension indépendante |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante multi-liens |
Type d'assistance | Énergie électrique |
Structure du corps du véhicule | Portant de charge |
Le freinage des roues | |
Type de frein avant | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Disque |
Type de frein de stationnement | Fréquence électronique de stationnement |
Spécification du pneu avant | 215/60 R16 |
Spécification du pneu arrière | 215/60 R16 |
Spécification du pneu de secours | Pneus de rechange temporaires |
Norme de sécurité passive | |
Airbags du siège avant/co-pilote | Avant / arrière |
Airbags avant/arrière | Avant / arrière |
Les airbags avant/arrière (rideau) | Avant / arrière |


Les couleurs


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Profil de l'entreprise





Questions fréquentes
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